použitie z titán zliatina rúry v automobil tlmiče výfuku
Titán zliatina má výborný vlastnosti suchý as vysoká pevnosť, dobrý korózia odolnosť, výborný spracovateľnosť, a vysoký tepelný odpor. Smie na jeho jedinečný zmysel zmyslu luxusu a kreativity, titán zliatina je často použitý v aute tlmiče výfuku. So čo sú výhody z titán zliatina použité v tlmiče výfuku? Let's take a look.
V the automobilový priemysel priemysel, the význam a kreativita z tlmiče výfuku nemôžu byť nadhodnotené pretože sú sú skryté von zrak a výfuk teploty sú rovnomerné vyššie ako na motocykle. Splatné na vysoké teplota oxidácia odpor odpor a teplota odpor problémy, použitie titán zliatiny v špeciálne tlmiče výfuku je obmedzené. d odozva na také situácie, v poradí na významné zhoršenie v tvárnosti zliatinách 2c niektoré spoločnosti majú vyvinuté Ti-1.5Al na zlepšiť vysokoteplotné oxidačné odpor a vysokoteplotné sila. Titán bol vyvinutý založený na transformáciu z motorov a katalyzátory, atď., a zvýši výfuk plyn teplotu od predchádzajúcich výšok na 700~750 stupňov, so je použitý v aute tlmiče výfuku. In 2009, it registrovaný ASTM normy a získaný patenty od the Spojené štáty, Británia, Nemecko, Taliansko, a Francúzsko.
•Titán zliatina Ti-0.5A1-0.45Si-0.2Nb
Titán zliatina Ti-0.5A1-0.45Si-0.2Nb je zvážený viac sľubný. Porovnané s existujúcim tlmičom materiály a JIS trieda 2 čistý titán a Ti-1.5Al, toto titán zliatina má lepší vysokoteplotný oxidácia odpor. Tieto existujúce materiály nemôžu nemôžu použité splatné na problémy suché as krehké. Zvážiť použiť v vysoká teplota prostredia. At the rovnaké čas, teplo odpor je blízko kto Ti% 7b{10}}.5Al. Porovnané s JIS trieda 2 čisté titán, at 400 stupne, the sila is 3-4 times that of čistý titán, a the tensile sila is 2-3 times that of čistý titán. Preto, toto titán zliatina má rovnaký vhodný vysoká teplota odpor vlastnosti as Ti-1Zl. In add, according to JIS 2 standards, the zliatina je očakávaný na mať rovnaké rovnaké úroveň z plasticita as čistý titán.
•The most ideal titán zliatina materiál
For cars, the temperature of the part after the center pipe is lower, but depending on the type of car, even the exhaust temperature of this part can reach 700~800 degrees. When titanium metal is exposed to such high temperatures for a long time, the edge portion of the surface becomes brittle due to the formation of a hardened layer due to the diffusion and penetration of oxygen. At the same time, peeling of the oxidation state occurs and the titanium metal partially reacts, reducing its strength. In addition, due to the increase in grain size, fatigue strength and embrittlement also decrease. In such a high temperature environment, there are some places where Ti-1.5Al has an incomparable antioxidant capacity. Therefore, if a titanium material can be developed that can not only maintain the high-temperature oxidation resistance of Ti-1.5Al and above, but also maintain the strength characteristics of Ti-1.5Al when molding and processing muffler system assemblies, it will be used for Muffler system assembly molding and processing, which will be the best noise reduction material.
